Jak zvednout olej v automatické převodovce podle značky, modelu automobilu nebo typu automatické převodovky

Výběr oleje pro automatickou převodovku: podle značky, modelu nebo vinařského kódu

Automatické řazení je obtížné v konstrukčním plánu sestavy vozu, jejíž práce spočívá v přenosu točivého momentu z motoru na hnací kola a přeřazení převodového stupně bez účasti řidiče.

Všechny třecí a naložené prvky automatické převodovky vyžadují vysoce kvalitní maziva a přenosová tekutina ATF je pracovní tekutina. Správně zvolený převodový olej nejen prodlouží životnost automatické převodovky, ale také pomůže zamezit poruchám a poruchám v této jednotce.

Je důležité si uvědomit, že existuje mnoho různých typů a modifikací automatické převodovky. V tomto článku budeme hovořit o tom, jak vybrat ten správný ATF převodový olej pro automatické převodovky podle značky nebo víno – do auta kód.

Jak zvednout olej v automatické převodovce kódu vína

Při výběru převodového oleje pro automatickou převodovku je třeba znát typ převodovky, rok výroby vozidla, jakož i řadu charakteristik, které musí mít převodovka v souladu s tolerancemi uvedenými v příručce tohoto vozidla výrobcem automobilu.

Výrobci zpravidla uvádějí informace o automatické převodovce na samotném převodovce nebo na karoserii vozidla ve formě desek se sadou čísel a písmen. Tato informace se nazývá kód poruchy (kód VIN).Je to pro jeho majitele vozidla můžete dozvědět podrobnější informace o voze, stejně jako různé převodovky namontován.

Pokud se identifikační štítek na samotný přenos chybí nebo je z nějakého důvodu spadl do rozpadu, její nápis není čitelný, a podobně, pak tyto informace s ohledem na převodovce lze nalézt na číslo motoru nebo identifikační číslo vozidla.

Vin – oficiální identifikační číslo vozidla přidělené výrobcem a skládá se z jedinečného čísla (typicky 17 znaků). Prostřednictvím tohoto čísla, majitel vozidla může najít všechny informace o svém voze a na tomto základě určit model automatickou převodovkou.

Na základě informací, které obdržel nejen majitele vozu je schopen zvednout převodového oleje, ale také získat informace o tom, kolik ropy je potřebný pro úplné nahrazení ATP, která by měla být použita automatická převodovka filtry, atd.

Výběr oleje pro automatickou převodovku automobilovou značkou

V servisní knížce jakéhokoli vozidla jsou předepsány všechny potřebné informace týkající se jeho údržby a provozu.Zejména by měla být doporučení pro výběr přenosové kapaliny pro automatickou převodovku tohoto vozu.

K dispozici jsou také speciální katalogy od výrobců mazacích kapalin, které vám umožňují určit typ maziva značkou automobilu.

Každá krabička potřebuje olej s určitým typem viskozity a potřebný doplněk. Kapalina musí mít vlastnosti, které původně položil výrobce při návrhu tohoto přenosu.

Přenosová tekutina ATF ve svém složení je syntetická, polosyntetická atd. Co se týče indexu viskozity ATF, rozlišujeme:

  • letní převodový olej;
  • letní převodový olej pro speciální aplikace;
  • zimní převodový olej s různými provozními teplotami;
  • celoroční převodový olej;

Typy ATF pro automatické převodovky a převodové charakteristiky:

  • Třída "A" – převodová kapalina od společnosti General Motors, určená pro použití v automatické převodovce osobních automobilů (v současné době se prakticky nepoužívá);
  • Třída "B" Dexron je jednou z nejběžnějších přenosových tekutin,určené pro automatickou převodovku automobilů vyráběných společností General Motors. Typy tekutin třídy Dexron II-IV jsou nejnovější specifikace GM oleje a splňují všechny požadavky, jsou používány téměř ve všech 4-6 krocích automatických převodů;
  • Třída "F" – převodová kapalina od výrobce Ford, mírně odlišná složení od převodovky Dexron. Koeficient tření kapaliny třídy "F" se zvyšuje s klesající rychlostí posuvu.

Kromě výše uvedených specifikací ATF pro automatické převodovky jsou rovněž používány tovární tolerance (například ATF Toyota atd.). Automobily vyrobené pro evropské země jsou často vybaveny automatickými převodovkami, jako jsou ZF, Aisin, Jatco. V těchto polích vyplňte třídu převodovky General Motors.

V automatických převodovkách Audi, BMW a Mercedes posledních let uvolňuje pouze syntetický olej. Také existují převodové kapaliny (OEM), vyráběné na objednávku automobilových značek.

Míchání různých typů kapalin automatické převodovky při jejich výměně

Za prvé, každá kapalina pro automatickou převodovku by měla mít následující základní vlastnosti:

  • odolnost vůči oxidaci;
  • nízký koeficient pěnění;
  • stabilní indikátory teploty;
  • schopnost přenášet vysoký točivý moment.

Dávejte pozor, bez ohledu na model, značku automobilu a typ automatické převodovky, je nejvhodnější zabránit míchání převodových kapalin. Pro rychlou identifikaci používají výrobci kapaliny pro automatickou převodovku speciální barviva, která neovlivňují technické vlastnosti a vlastnosti.

Pokud není možné přesně určit, která kapalina je naplněna v převodovce, doporučuje se provést kompletní výměnu, která zabrání ztrátám vlastností a ukládání přísad do sedimentu.

Doporučujeme také číst článek o kontrole oleje v automatické schránce. Z tohoto článku se dozvíte o kontrole hladiny oleje v automatické převodovce a co hledat v tomto testu.

Není-li kapalina pro automatickou převodovku vhodná nebo smíšená, hlavní poruchy způsobené smícháním převodových kapalin různých typů:

  • výskyt cizího hluku, když je automatická převodovka v provozu;
  • vzhled trhlin při přechodu z nižšího na vyšší přenos a naopak;
  • rychlé přehřátí skříně (při smíchání různých převodových kapalin jsou ztraceny jejich viskozitní charakteristiky);
  • když je teplota snížena chladným, tuhým pohybem volicí páky při zapnutí režimu D atd.;
  • Automatická převodovka je v nouzovém režimu nebo nefunguje, převodovky nejsou zapnuté, což může znamenat úplnou poruchu krabice.

Pokud došlo k míchání kapalin, je nutné provést postup praní automatické převodovky zvláštními prostředky (klinery) a poté provést kompletní výměnu kapaliny v převodovce za doporučenou.

Kvalitní převodové kapaliny by měly obsahovat rozšířené balení speciálních přísad, které jim pomohou splnit nejnovější požadavky výrobců přenosu. Přesněji:

  • Optimální koeficient viskozity (tento indikátor určuje tlak v systému, vytváří stabilní olejový film na třecích částech, který zabraňuje vzniku oděru a snižuje jeho opotřebení);
  • odolnost proti oxidaci. Během provozu automatické převodovky v převodovce pod vlivem různých faktorů (teplota, vibrace, tření, interakce se vzduchem, kovovými částicemi atd.) Dochází k znečištění a oxidaci.

V důsledku těchto procesů kapalina ztrácí své vlastnosti. Čím vyšší je odolnost převodové kapaliny vůči oxidaci, tím delší je její životnost bez ztráty vlastností a vlastností.

Co nakonec

Jak vidíte, máte-li potřebné informace, můžete si sami vyzvednout olej v automatické převodovce. Hlavní věc je dodržovat doporučení výrobce automobilů a / nebo automatické schránky.

Doporučujeme také číst článek o tom, zda je možné do převodovky nalévat motorový olej. Z tohoto článku zjistíte, zda je přípustné používat motorový olej v manuální převodovce, a pokud je to možné, v jakých případech.

Pokud majitel takové informace nemá, je optimální použít pouze původní olej, nikoliv analog. Také si můžete zvolit mazivo a zohlednit doporučení specializovaných specialistů.

Nakonec konstatujeme, že kvalitní přenosová kapalina, která splňuje všechny normy a specifikace pro konkrétní přenos, umožní boxu pracovat v optimálních režimech a výrazně prodloužit životnost automatické převodovky.

Líbí se vám tento příspěvek? Sdělte prosím svým přátelům: