Hydronicka nezačne: příčiny a řešení

Proč se ohřívač nespustí

Je dobře známo, že ohřívače Hydronic jsou na seznamu lídrů na trhu podobných zařízení, kteří úspěšně konkurují společnosti Webasto a dalším výrobcům. Současně s provozovatelem předehřívače jakékoli společnosti může být majitel konfrontován se skutečností, že zařízení začne během provozu nefungovat.

Majitelé se potýkají se skutečností, že Hydronic se spustí jednou nebo ohřívačem Hydronic kouř a nezačíná. Vzhledem k tomu, že samostatný předehřívač je poměrně komplikované a nákladné zařízení, jakékoliv takové poruchy zařízení jsou důvodem k obavám.

Doporučujeme také číst článek o tom, co je lepší, Hydronic nebo Webasto. Z tohoto článku se dozvíte o hlavních výhodách a nevýhodách produktů těchto společností a najděte užitečné tipy a doporučení týkající se výběru výrobního ohřívače dat.

Jakákoli porucha způsobená tím, že nebyla nastartována motorová nafta Hydronic nebo pro instalaci benzinu, naznačují problém a musí být diagnostikována pro řešení problémů.

Dále budeme o tom mluvit,proč Hydronic nebo předehřívač není spuštěn Hydronic začne a stane za minutu, a také z jakého důvodu Hydronic nezačne, píše chybu atd.

Autonomní topení Hydronic nezačne: možné příčiny

Za prvé, problémy s předehřívačem motoru jsou obvykle zjišťovány s nástupem chladného počasí, protože v teplé sezóně se zařízení obvykle nepoužívá. Nicméně pokud se Hydronicka nezačne v mrazu, pak nemůže být ohřívač dále používán pro svůj určený účel. Stejně jako u komerčních a civilních osobních automobilů to může vést k neschopnosti spustit chladnou ICE.

V této situaci je třeba nejdříve zjistit, zda je zařízení v záruce nebo zda již uplynula záruční doba. Pokud je ohřívač stále zárukou, správným rozhodnutím bude opuštění jakéhokoli pokusu o diagnostiku a opravu závad. K vyřešení problému by auto mělo být dodáno odborníkům.

Doporučujeme také číst článek o tom, jak nainstalovat Webasto na benzin a naftový motor sami.Z tohoto článku se dozvíte pokyny a funkce montáže předehřívače.

Pokud je záruka na ohřívač předehřívače Hydronic ukončena, můžete se pokusit tuto chybu identifikovat a opravit sami. V počáteční fázi se provádí povrchová diagnostika, tj. Kontrola nezahrnuje použití speciálního vybavení. Podívejme se na možné důvody, proč se nepodařilo spustit ohřívač.

  • Nejprve, pokud po stisknutí tlačítka start zařízení vůbec nereaguje, může to znamenat kontaktní otvor v okruhu nebo jeho oxidaci. Může také dojít k poškození kabeláže.
  • Reakce na stisknutí tlačítka je, ale ohřívač se ještě nezapálí. V tomto případě může být příčinou slabá nebo vybitá baterie.
  • Pokud se systém Hydronic znovu spustí několikrát, ale nedojde k zapálení paliva, nesmí být do zařízení dodáno palivo. Tento jev se často vyskytuje po dlouhé době volnoběhu vozidla, kdy se tlak v systému přívodu paliva přirozeně snižuje.
  • V palivovém potrubí se může také vytvořit vzduchový zámek tak, aby se palivo během prvního uvedení do provozu nedostalo do ohřívače.Další příčinou přetížení v systému přívodu paliva je často nízká hladina nebo úplný nedostatek paliva v palivové nádrži.
  • Rychlé vypnutí ohřívače po úspěšném uvedení do provozu může naznačovat, že v systému chlazení motoru došlo k problémům a došlo k potlačení vzduchem. V této situaci se ohřívač přehřívá, po kterém se zařízení náhodně vypne.
  • Dalším důvodem výpadků Hydronic může být nemrznoucí kapalina nebo nemrznoucí směs v chladicím systému motoru. Snížení jeho kvality a hustoty může vést k tomu, že topení nefunguje. Zkontrolujte, zda stačí otevřít expanzní nádobu a posoudit stav chladicí kapaliny.

Pokud nemrznoucí nemrznoucí směs zamrzne a stane se podobná želé podobnou látku, musí být vyměněna. Faktem je, že topné čerpadlo nemůže pumpovat takovou kapalinu. V případě, že se zařízení spustí, ale ohřívač předehřívače kouří a výfukové plyny získají charakteristickou vůni nespáleného paliva, pak to naznačuje možné znečištění a koksování spalovací komory Hydronic.

Výrobce doporučuje rutinní čištění ohřívače alespoň jednou za 24 měsíců.Je důležité si uvědomit, že v některých případech (např. Častá a prodloužená doba provozu zařízení, nízká kvalita paliva) je nutné častěji vyčistit topení motoru.

  • Neúspěšné spuštění ohřívače nebo poruchy při jeho provozu také často vede k silnému ucpání výfukového potrubí zařízení. V zimě není možné vyloučit sníh, led a další příčiny, které blokují normální únik plynů z ohřívače. Stejně jako v případě čištění spalovací komory a jiných neplánovaných prací nejsou tyto případy kryty zárukou.
  • Při nástupu chladného počasí má letní motorová nafta vlastnost mrazení nebo parafinování v elektrárně a filtrech. V případě problémů s ohřívačem naftového motoru byste se měli ujistit, že nádrž je zaplavena kvalitní zimní motorovou naftou.

Chcete-li zkontrolovat, musíte vyplnit zimní nebo arktickou naftu, a poté se spustí a zahřeje. Pak můžete spustit Hydronic a nechat ho pracovat. Tento přístup vám umožní vymyt parafinované palivo ze systému.

  • Je třeba poznamenat, že časté nehody jsou způsobeny vzduchovým uzávěrem, který může být vytvořen v chladicím systému kvůli problémům s ventilem v krytu chladiče. Tento prvek se nazývá dýchací ventil.

Faktem je, že chladicí kapalina má velký koeficient tepelné roztažnosti. Potom po zastavení spalovacího motoru a následném ochlazení pracovní tekutiny v chladicím systému vznikne podtlak. Úkolem ventilu víka chladiče je přenášet určité množství vzduchu do systému.

V případě, že nedojde k poklesu stupně zředění, začnou plyny unikat z chladicí kapaliny, které jsou v rozpuštěném stavu. Výstup těchto plynů vede k vzhledu zátek a konektory způsobují poruchy a přehřátí autonomního ohřívače.

V takové situaci pro testování musíte lehce odšroubovat kryt chladiče a vozidlo položit na parkoviště. Následné úspěšné zahájení topení znamená, že porucha je způsobena ventilem v krytu. Pro normální provoz ohřívače je nutné vyměnit kryt.

Funkce autodiagnostiky Hydronic

Příčiny problémů s uvedením do provozu nebo poruch během provozu mohou být také diagnostikovány pomocí časovače ohřívače. Časovač poskytuje užitečnou funkci, která spočívá v zápisu a ukládání chyb do paměti tohoto prvku.

Chcete-li zobrazit chyby, musíte zapnout systém Hydronic a stisknout tlačítko zahřívání.Po zahájení práce je tlačítko s ikonou hodin uchyceno a paralelně je potřeba stisknout a podržet tlačítko "P" asi na několik sekund.

V důsledku těchto akcí se na obrazovce zobrazí chybové kódy. Přístroj je schopen upevnit až 5 takových kódů. Chcete-li zobrazit celý seznam, klikněte na tlačítko se šipkou, která ukazuje na pravou stranu. Po přečtení chyby Hydronic byste měli zkontrolovat technickou příručku nebo jiné zdroje dekódovacích možností pro kódy. V některých případech to pomůže rychleji lokalizovat problém a vyřešit problém.

Shrňme výsledky

Obecně platí, že uvedené příčiny nejčastěji deaktivují zařízení nebo způsobují poruchy jeho provozu. Co se týče poruch samotných komponent Hydronic, je mnohem obtížnější určit takové poruchy bez speciálního vybavení pouze vnějšími znaky.

Je třeba si uvědomit, že vážné poškození ohřívače se objevuje mnohem méně často. Pokud byla nezávislá diagnóza provedena v plné míře, ale důvod nebyl nalezen, bude nutné, aby byl systém Hydronic demontován z vozu a odeslán do servisního střediska.

Také před uvedením vozu s Hydronic do servisu v rámci záruky musíte mít na paměti, že řada prací takové záruky není pokryta. Současně je lze provádět nezávisle, aby se zabránilo dodatečným nákladům. Jedná se o následující kroky:

  • předběžná kontrola baterie a nabíjení;
  • kontrola konektoru topení, elektrických svorek, zapojení atd.;
  • Analýza kvality nalije do palivové nádrže a její odpovídající období v případě vznětového motoru;
  • diagnostika chladicího systému a plněné nemrznoucí kapaliny;
  • zkontrolujte stav výfukového potrubí ohřívače;

Konečně dodáváme, že v případě, kdy řidič provádí demontáž samostatně, při vyjímání ohřívače je nutné uzavřít palivové potrubí a také realizovat smyčku hadic chladicího systému.

Líbí se vám tento příspěvek? Sdělte prosím svým přátelům: