Lada Grant: změna oleje v MKPP

Převodovka Lada Granta: výměna oleje na grantu MKPP

Lada Granta je oblíbeným vozem kvůli svému modernímu designu, technickým charakteristikám a přijatelné ceně. Pokud jde o kontrolní stanoviště Lada Grant, převodovka může být mechanická i automatická. Přestože Lada Granta Automatic je v poptávce, v praxi drtivá většina motoristů z mnoha důvodů dává přednost spolehlivé a osvědčené mechaniky.

Krabice s kabelovým pohonem na Grantu je modernizovaný typ kontrolního bodu, který AutoVAZ již od roku 2013 aktivně instaluje do různých modelů. Takový přenos s indexem VAZ 2181 obdržel kabelový pohon, ukazatele spolehlivosti a zdrojů se zlepšily, objem klikové skříně byl snížen na 2,3 litru a byly provedeny další změny a vylepšení.

Podle výrobce je oficiálně možné tuto schránku považovat za bezobslužnou. To znamená, že výměna oleje na kontrolním stanovišti Lada Grant není stanovena předpisy. V praxi však řada majitelů automobilů konstatuje, že olej ze zařízení v Grantové krabici nemá nejlepší kvalitu a je třeba jej změnit, aby se zvýšila životnost jednotky.

Výměna oleje na Grant: převodovka

Takže i když je krabice 2181 spolehlivější, stejně jako u každé jiné jednotky, doporučuje se pravidelně měnit mazací kapalinu. V opačném případě PPC zdroj může být významně snížena, stejně jako počet kilometrů, může být problém během provozu (hluk, převodovka vyl, problémy s zahrnutí převodů, atd.);

Ve stejnou změnu časového oleje předpisy v PPC AvtoVAZ zjistí, že výměna oleje je nutná pouze v případě potřeby opravit CAT v jeho demontáž, stejně jako v případě, že počet kilometrů přesáhl 200 tisíc. Km. Jinými slovy, olej je naplněn po celou dobu životnosti automobilu.

Upozorňujeme, že i když se olej v převodovce, zejména mechanické, nebude docházet k zatížení, motor v motoru nebo ATF v automatické převodovky, ale také stárnutí nemovitosti, špinavé a ztratit užitečné vlastnosti. Navíc se to stalo v průměru již 80 tisíc km. kilometr.

Také byste měli vzít v úvahu zvláštnosti provozu vozidla, zatížení na kvalitu přenosu převodového oleje samotného, ​​případné drobné úniky přes těsnění, těsnění a těsnění. Je zřejmé, že otázka stavu a úrovně ropy na kontrolním stanovišti by měla být věnována zvýšená pozornost. Jednoduše řečeno, mazivo musí být osvěženo a nahrazeno.

  • Pokud jde o výměnu, k tomuto účelu je nutné odšroubovat zátku a odšroubovat hladina oleje zapojte hladinu oleje, scedíme a nalít čerstvou testování oleje v převodovce. Plnění lze provést pomocí zpětného spínače.

Mnoho z nich se zajímá o to, jaký druh oleje se nalévá na kontrolní stanovišti Grant v závodě. Zpravidla se závod v krabici 2181 Lada Granta nalít Tatneft Translux 75W85 nebo Rosněfť Kinetic Servisní 75W85. Jsou to oleje třídy GL-4. Pro úplnou výměnu potřebujete 2,2 litru převodového oleje.

Vzhledem k tomu, že příručka není uvedeno, jaký druh oleje se nalije do krabice Grants lanový, je možné vyzvednout na produkty uvedené výše. Měli byste také zvážit doporučení v pokynech pro jiné modely s PPC 2181, která vám umožní rozšířit seznam olejů, to znamená, že použití analogie.

Například olej G-BOX Expert 80W85 nebo 75W90 je vhodný; Gazpromneft 80W90 nebo 80W85, TNK TRANS KP 80W85 nebo TNK TRANS KP SUPER 75W90, LUKOIL TM-4 75W85, 75W80, 80W85, 75W90 nebo 80W90, Rosněfť KINETIC 80W85, Shell Spirax S5 ATE nebo PŘEVODOVKA OIL 75W90 atd. Můžete také vybrat jiné analogy (Liqui Moly, ZIC, atd.).

Hlavní věc je, že výrobek odpovídá třídě GL-4 nebo GL-4 / GL-5, ale ne GL-5, stejně jako všechny doporučených tolerancí a standardů výrobce. Faktem je, že oleje GL-5 jsou na jedné straně považovány za modernější variantu,ale jsou navrženy tak, aby chránily převodovky a zatížené plochy. Synchronizátory převodovky, které jsou vyrobeny z měkkých slitin, se zároveň silně opotřebují.

Také při výběru oleje pro PPC je také třeba vzít v úvahu teplotní rozsah, ve kterém je určité vozidlo provozováno. Stručně řečeno, pokud teplota v zimě neklesne pod -12 a nezvyšuje se nad 50 ° C, udělá to 85W90.

Snížení teploty na -26 indikuje nutnost nalití 80W90 do krabice. Pokud v létě teplota stoupne nad +35 a v zimě klesne na -40, je optimální použít oleje 75W80 nebo 75W85. V případech, kdy letní teplota vzroste na +45 a v zimě indikátor klesne na -40, je vhodný převodový olej s indexem viskozity 75W90.

Jak nahradit olej v krabici Lada Granta sám

Za prvé, před výměnou je nutné připravit samotný olej, potřebné klíče, hadru, odtokovou nádrž, hadici a nálevku a také umístit vozidlo na rovnou plošinu s kontrolní jímkou ​​nebo zvednout na výtah.

V některých případech může být nutné vyměnit podložku pod zpětným spínačem s číslem dílu 21080-3512115-00. Všimněte si, že podložka je často označena katalogy jako těsnění zátky regulátoru tlaku.Při hledání analogů a jejich náhrad.

    • Jdeme dál. Před odšroubováním vypouštěcí zátky doporučujeme zahřát převodovku. Abyste to udělali, nestávejte a nechejte plyn na neutrálním přenosu, stejně jako někteří majitelé omylem. Skříň se zahřeje v práci, která je pod zatížením. Chcete-li zvýšit teplotu oleje v převodovce, musíte řídit auto 5-15 km (v závislosti na teplotě okolního vzduchu).
    • Po zahřátí převodovky musí být vůz veden do jámy nebo do výtahu, po kterém je nutné demontovat ochranu motoru a odšroubovat ovládací zástrčku klíčem "17". Je velmi žádoucí odšroubovat tuto zástrčku, protože jinak bude obtížné kontrolovat hladinu oleje v převodovce při výměně.
    • Dalším krokem je odšroubovat spínač, který je na vrchní straně klikové skříně. Chcete-li získat přístup, musíte filtr odstranit. K tomu je odstraněna svorka mínus, uvolňovací upevňovací šrouby. Mimochodem, bude muset být odstraněn třmen, který upevňuje hadici expanzní nádrže.
    • Poté musíte odpojit konektor MFD, stejně jako konektor ventilu adsorbéru. Ve druhém případě musíte utažením uchopit a odložit svorkovnici stranou.Na konci může být pouzdro filtru odsunuto a neodpojeno od vlny.
    • Gumové spojovací prvky jsou odstraněny tak, že pryžový prvek je držen kleštěmi, zatímco tělo je posunuto dozadu, doleva a pak je musíte posunout dopředu. Je lepší začít s podporou vlevo vlevo.

      Chcete-li odstranit zpětný spínač na převodovce umístěný na horní části klikové skříně, musíte konektor odpojit od plastu. Těleso spínače je dále zkrouceno klíči na "22". Upozorňujeme, že při jeho opětovném montáži musí být závity mazány těsnícím materiálem, při utažení je pozorován utahovací moment na úrovni 28-45 N · m.

    • Po odšroubování můžete začít vypouštět olej z kontrolního stanoviště Lada Grant. Chcete-li to provést, musíte odšroubovat spodní vypouštěcí zátku pomocí klíče. Před odšroubováním je nádoba umístěna pod zátkou, pak klíč provede 1,5-2 otáčky. Zástrčka se dále ručně natahuje.
    • Po dokončení cvičení z kontrolního bodu můžete vyčistit vnější část klikové skříně čistým hadrem. Potom je korok zkroucený, utahovací moment je 29-46 "Newtonů".

      Doporučujeme také číst článek o výhodách a nevýhodách Lada Largus AKPP.Z tohoto článku se dozvíte o vyhlídkách instalace automatického boxu na zařízení Largus a co očekávat od tohoto modelu s automatickou převodovkou.

    • Teď je vše připraveno načerpat čerstvý olej. Pokud si myslíte, že olej se nalévá přes otvor spínače a ovládací zástrčka je zkroucená, musíte do otvoru přepnout hadici, nainstalovat nálevku a naplnit olej. Celkový objem oleje na kontrolním stanovišti Lada Grant je 3 litry a čerpání paliva je obvykle 2,2. litr. Olej by se měl nalévat postupně, v malých porcích.
    • Je také možné vyplnit mazivo a ovládací otvor (v tomto případě není nutné odšroubovat spínač, avšak plnění převodovky olejem bude méně pohodlné, může být zapotřebí stříkačka, dlouhá ohebná hadice apod.). Ještě dodáváme, že pokud není možné odšroubovat ovládací zástrčku, doplňte převodovku přesně o 2,2 litru oleje.

      Dbejte na to, aby při kontrole hladiny oleje v kontrolním bodě Grant skrz díru bylo doporučeno naklonit tělo mírně doprava, abyste dosáhli co nejpřesnějšího čísla. Chcete-li sklopit tělo, můžete vkládat jakékoliv zatížení do salonu nebo kufru a dosáhnout malého úhlu (ne více než 3 stupně).

    • Po úrovni blízké na úroveň potřebnou, všechny konektory spínač (při odstraňování), a jiné sloučeniny, doporučuje úsek momenty. Také na místě je filtr, ochrana ICE. Před instalací filtru a ochranou je nejlepší odstranit skvrny oleje z převodovky a jiných povrchů čistými hadry.

Tipy a triky

Typicky, aby nedošlo k odšroubování spínače, je olejem vylit přes řídicí otvor. V tomto případě není nutné filtr odstranit, což zjednodušuje proces. Na druhé straně je však méně vhodné naplnit olej kontrolním otvorem.

Odborníci doporučují underpour převodový olej v převodovce Harmony Grant pomocí speciální injekční stříkačky, která se prodává v automobilovém a různých prodejních místech autogoods. Tento přístup vám umožňuje zbavit se možného úniku oleje v případě použití pryžové hadice a trychtýře.

Ještě je třeba si uvědomit, že před výměnou maziva převodovky musí být krabice sama zahřátá. V tomto případě je možné dosáhnout maximálního vybíjení díla z jednotky.

Doporučujeme také číst článek o tom, co je automatickou převodovkou Lada Granta. Z tohoto článku se dozvíte o typu, vlastnostech, stejně jako o výhodách a nevýhodách automatické převodovky Lada Grant.

Mimochodem, můžete použít k výměně pouze vysoce kvalitního oleje, který podle tolerancí a vlastností odpovídá doporučení výrobce automobilu. Požadavky a doporučení jsou specifikovány v příručce samostatně. Souběžně je třeba vyhnout se smíchání olejů různých výrobců, stejně jako výrobků, které se liší vlastnostmi (například směs syntetických a polosyntetických).

Pokud se nejprve vyprázdní olej a poté se ukáže, že ovládací zástrčku nelze odšroubovat, může být výměna provedena přes spínač. V tomto případě často, když je vypínač odšroubován, bude nutné měděnou podložku vyměnit v důsledku deformace již existujícího prvku. Kód pračky je speciálně specifikován výše.

Chcete-li zkontrolovat hladinu bez odšroubování zástrčky zkušebního otvoru, je nutné úplně vypustit olej z krabice a poté přeneste do přenosového místa Lada Grant přesně 2,2 litru čerstvé převodové kapaliny.

I když je třeba vzít v úvahu, že celkový plnicí objem je 2,3 litru, je třeba mít na paměti, že zbytky starého oleje zůstávají na povrchu dílů, to znamená, že nejsou vyčerpány.Takže, pokud si nalít více tam je přetečení, že ne méně škodlivé pro manuální převodovkou, a jiné druhy přenosů, než snížení přenosové tekutiny.

Líbí se vám tento příspěvek? Sdělte prosím svým přátelům: