Automatický převodový olej: co potřebujete vědět

Jaký olej se nalévá do krabice automatické převodovky

Jak víte, olej v převodovce musí být včas měněn. Pokud jde o automatickou převodovku, do takové krabice je nalit zvláštní kapalina ATF. Samotná výměna oleje se provádí částečně nebo úplně, intervaly výměny se upravují s přihlédnutím k celkovému stavu skříně, počtu kilometrů, provozních podmínkách vozidla atd.

Je důležité pochopit, že automatická převodovka je velmi citlivá na kvalitu převodového oleje, jeho úroveň a stav. Z tohoto důvodu je nutné pravidelně kontrolovat hladinu oleje v automatickém boxu, zhodnotit jeho barvu, zápach a stupeň znečištění.

Pokud kapalina způsobí nejmenší podezření, doporučuje se ji vyměnit. Důležitým krokem je také správný výběr oleje pro automatickou krabici. Dále budeme hovořit o tom, jaký druh oleje se má nalévat do automatické převodovky, a také, co je třeba vzít v úvahu při výběru převodové kapaliny.

Převodový olej pro automatickou převodovku

Takže ATF (Automatic Transmission Fluids) je samostatná skupina kapalin pro automatické boxy, které se obvykle liší barvou od jiných typů maziv. Typicky jsou namalovány červeně, ale někteří výrobci používají jiné barvy.

Poté, co jste se rozhodli s nutností nahradit, musíte nejprve zvážit, jak bude tento postup provádět. Jinými slovy, potřebujete vědět, kolik oleje v krabici stroj může potřebovat při částečné nebo úplné výměně ATF.

Také je třeba věnovat pozornost tomu, zda bude existovat hardwarová náhrada metodou posunu, nebo že olej bude změněn "úžinou". V praxi pro mnoho automatických převodovek bude vyžadováno alespoň 10-12 litrů převodového oleje pro kompletní "strait" metodu. V případě výměny hardwaru s posunem může být množství kapaliny ještě větší.

Pokud mluvíme o částečném nahrazení, když se olej nezmění, ale je pouze aktualizován, v tomto případě je třeba v průměru 4-5 litrů kapaliny ATF. Současně je třeba si uvědomit, že s takovou výměnou je nežádoucí smíchat různé druhy oleje v převodovce.

  • Teď se posuneme k výběru. Dnes je představena široká škála různých maziv, jak prémiové značky, tak dostupné cenové řešení jsou k dispozici na trhu av automobilových obchodech.

Pokud jde o automatickou převodovku, převodové kapaliny jsou syntetické a polosyntetické, originální, doporučené výrobcem automatické převodovky, stejně jako univerzální. Rozumím.

Je třeba poznamenat, že syntetické kapaliny původně vyšší kvality, které si zachovávají své vlastnosti jak při vysokých, tak při nízkých teplotách, se liší v prodloužené životnosti.

Zpravidla je jejich použití povoleno v různých automatických převodovkách (kromě starých jednotek). Semi-syntetika je v ceně cenově výhodnější, ale v některých ohledech poněkud nižší než syntetické výrobky.

  1. Originál by měl být chápán jako kapalina předepsaná samotným výrobcem automobilu. Takový materiál využívají oficiální služby, ATF se často prodává pod značkou automobilky. Rizika jakékoli poruchy stroje v důsledku použití nevhodného oleje jsou vyloučena, avšak cena za takovou ATF je poměrně vysoká.

    Také výrobce automatických převodovek může poskytnout informace o tom, jaké analogy mohou být použity v konkrétním poli. Například pro různé krabice Aisin, Jatco atd. mohou být individuálně zadané tolerance a doporučení pro olej, stejně jako vhodné volby pro ATF, tedy je zde volba. Současně je cena "náhražek" cenově výhodnější než originál.

  2. ATF univerzální kapaliny jsou produkty, které mají nejširší aditivní balíček a vlastnosti, což jim umožňuje pracovat v různých typech automatických převodovek. Taková řešení jsou nejdostupnější, avšak rizika selhání stroje a poruchy nelze zcela vyloučit.

Co mohu vyplnit automatickou převodovkou

Vzhledem k výše uvedeným skutečnostem je zřejmé, že olej pro automatickou převodovku je zvláštní, na něj jsou kladeny zvláštní požadavky na viskozitu a pěnění. Například pokud tento olej silně vyschne, tlak v systému klesá, vzduchová vložka může vést k poruchám v automatické převodovce, opotřebení apod.

Když hovoříme o tolerancích a klasifikaci, autoři doporučují různé převodovky pro různé kapaliny pro automatické převodovky, protože pro ně dělají vlastní požadavky. Například GM používá oleje Dexron II, III, IV, Ford označuje vhodné ATF jako Mercon atd.

Z tohoto důvodu je při výběru oleje pro stroj lepší upřednostnit originál. V tomto případě se olej vyznačuje nejvhodnějším složením a přítomností přísad, které chrání krabici, což jí umožňuje pracovat v optimálních režimech.

Pokud je z nějakého důvodu zvolen analog, namísto původního, nejdřív je lepší upřednostňovat dražší syntetické materiály než polosyntetické převodové oleje. Při výběru optimálního použití kapaliny doporučené výrobcem automatické převodovky.

Doporučujeme také číst článek o tom, jak vyměnit olej v krabicovém stroji a mechaniky. Z tohoto článku se dozvíte o vlastnostech výměny převodových olejů v automatické převodovce a manuální převodovce.

Pokud jde o univerzální řešení, často se vyrábějí původní maziva na žádost výrobců automobilů a ve stejných továrnách jako univerzální. To znamená, že se tyto výrobky nijak výrazně neliší a mohou mít přesně stejné přísady jako původní ATF pro tento nebo tento typ automatické převodovky. V tomto případě je rozdíl v ceně velmi patrný, protože náklady na původní ATF pro automatické převodovky jsou často až 2-3krát vyšší než u univerzálních výrobků.

Co nakonec

Jak vidíte, stojí za to dodržovat pravidlo volby a používání oleje pro automatickou převodovku, s přihlédnutím k údajům, které jsou obsaženy v příručce samostatně.Jinými slovy, je lepší vyplnit originál.

Doporučujeme také číst článek, který předpokládá údržbu automatické převodovky a kolik stojí za výměnu oleje v automatické převodovce. Z tohoto článku se dozvíte o podmínkách a faktorech, které ovlivňují náklady na výměnu převodového oleje v zařízení.

Zvláště toto tvrzení platí pro moderní technologické automatické převodovky. Pokud nemůžete najít doporučený výrobek, musíte najít vlastnosti "nejbližší" k vlastnostem analogu, které doporučuje výrobce přenosu.

Nakonec je třeba poznamenat, že v případě starých a jednoduchých čtyřstupňových automatů není vždy optimální vsadit výhradně na doporučené produkty a známou značku, protože v tomto případě mohou být ceny uměle nahuštěny.

Nic se však nedoporučuje šetřit mnohem více oleje na automatických převodovkách, tedy z levných polosyntetických výrobků neznámých výrobců, z pochopitelných důvodů je také lepší odmítnout.

Líbí se vám tento příspěvek? Sdělte prosím svým přátelům: