Jak správně nastartovat auto s automatickou převodovkou

Jak začít s autem

Mnoho začínajících řidičů v počátečním stádiu se často setkává s určitými potížemi v provozu vozidla. Zpravidla se s převodovkou často jedná o mnoho komplikací, a to jak v případě "mechaniky", tak i "automatické".

Vzhledem k tomu, že automatická skříňka je nákladná a složitá jednotka při údržbě a opravě, často se vyskytují otázky, jak řídit automatickou převodovku, jak spustit auto s automatickým zařízením apod. Podívejme se na tyto otázky podrobněji.

Jak spustit auto s automatickou převodovkou

Při pokusu o nastartování motoru na autě s automatickou převodovkou pro začátečníky, stejně jako u těch, kteří dříve využívali pouze mechaniky, mohou být potíže.

Někteří možná neví, v jakém režimu má motor startovat, aby nedošlo k přerušení přenosu, v některých případech dokonce i když je volič v poloze P nebo N, motor se stále nezačne, atd. Abyste se vyhnuli běžným chybám a obtížím, musíte vědět, jak správně spustit auto s automatickou převodovkou.

Tak pojďme. Nejprve se auto s automatickou krabičkou liší od analogů s manuální převodovkou.Automatická převodovka značně usnadňuje proces řízení, to znamená, že přepínač přenosu bez řidiče.

Je třeba připomenout, že dnes existuje několik typů strojů (automatické, manuální převodovka, proměnná rychlost CVT). Aby se přesvědčit interakce, všechny automatické převodovky bez ohledu na typ mají podobné základní režimy (P-R-N-D).

Mohou být také přítomny i další automatické režimy (režim nízké rychlosti L, sportrezhim S, manuální režim řazení rychlostí automatický, určený M +/-). Je třeba také poznamenat, že rozdílné automatická převodovka může mít jiný volicí páky mrtvici k aktivaci těchto či jiných režimů.

  • Pokud jde o nastartování motoru poznámku ke spuštění auto s pistolí, je třeba nejprve převést volič režimů v poloze P (parkování) nebo (N – neutrál).

V případě, že volič je v D – (pohyb vpřed) nebo R (zpětný pohyb) v režimu M (manuální switch), nebo jiný, pak se motor po otočení klíčkem v zapalování nebyla spuštěna, protože automatická ochrana spuštěna. Jednoduše řečeno, pokud jste vypnutí motoru v režimu, například D, pak nebude moci znovu nastartovat motor, v tomto režimu.

Z tohoto důvodu je obecným pravidlem přesunout volič do režimu P po ukončení výletu, do kterého je motor zastaven. Také dbejte na to, pokud je vozidlo ve svahu, pak je nejprve nutné nejdříve dotáhnout parkovací brzdu a posunout volič do režimu P.

Tím se zabrání předčasnému zlomení a zaseknutí pojistného mechanismu automatické převodovky, protože veškerá zatížení bez ruční brzdy přicházejí pouze k ní. Jedinou výjimkou z obecného pravidla je zimní období provozu. V tomto případě je žádoucí umístit stroj na rovnou plošinu (sníží se zatížení mechanismu blokování automatické převodovky), aniž by došlo k utažení ruční brzdy (to zabraňuje zamrznutí brzdových destiček v zimě).

Doporučujeme také číst článek o správné jízdě robotické převodovky. Z tohoto článku se dozvíte o specifikách provozu boxu – robotovi, stejně jako o tom, co uvažovat při řízení vozidla s přenosem tohoto typu.

  • Pokud mluvíte o režimu N (neutrál), můžete jej použít, pokud potřebujete nastartovat motor, ale zároveň je třeba zabránit zablokování kol s automatickým blokováním (v autodílně, při tažení automobilů apod.).

Mělo by být zřejmé, v případě, že box je umístěn v režimu N, tedy PPC podmíněné „odpojeno“ od motoru, je třeba použít také parkovací brzdu (ruční brzdu), proti podjetí, nebo sešlápnutím brzdového pedálu, protože vozidlo může posunout vpřed nebo vzad.

Zjednodušeně řečeno, parkovací režim není vhodný, může být provedena větší službu. Faktem je, že na rozdíl od režimu P Další hřídele zamknout automatická převodovka, která je také „zámek“ kola v režimu N, potom nefunguje.

  • Dalším důležitým bodem je, že za účelem spuštění motoru na mnoha vozů s automatickou nutnosti sešlápnout brzdový pedál, držte pedál dolů a větrnou elektrárnu ve stejnou dobu. Takže ochrana je realizována.

Dodat, že přeložit voliče z režimu P na jiné druhy dopravy, musí být rovněž sešlápnutí brzdového. Sešlápnutím brzdového pedálu P umožňuje odemknout režim automatické převodovky hřídele může být potom přeložen v režimu voliče N nebo D.

Všimněte si také, že pro voliče a překladu „parkování“ v různých režimech (např., R reverzní, L2, L1, atd), dále stisknout tlačítko, které je samostatně umístěný na páce voliče.

Tipy a triky

V praxi se některé z výše uvedených doporučení pro začínající řidiče mohou zpočátku zdát nepochopitelné a složité. Pokud se chceme jednoduše vyhnout určitému algoritmu, abychom se vyhnuli záměně, jak spustit motor v P nebo N a spustit pohyb,

  • Za prvé, řidič sedí ve voze a zkontroluje, zda je volič automatické převodovky v režimu P;
  • Potom můžete klíč zasunout do zapalování a nastartovat motor (pokud má specifický model stroje dodatečnou ochranu, je třeba před spuštěním brzdy ještě stisknout brzdu);
  • Dále, chcete-li páčku krabice přenést do jiných režimů z "parkovacího místa", musíte stisknout brzdový pedál (v závislosti na typu a vlastnostech automatické převodovky) pomocí tlačítka na volicí páce.
  • Po zapnutí požadovaného režimu se ujistěte, že je rukojeť spuštěna, a poté můžete začít s jemným dávkováním trakce pedálem plynu.

Můžete také spustit motor v režimu N, ale nezapomeňte, že jde o neutrální převod (podobný ruční převodovce). V takovém případě by měl být stroj odděleně držen brzdovým pedálem nebo nasazen na ruční brzdu.

Dodáváme, že režim P umožňuje, abyste nepoužívali ruční brzdu v zimě, protože není brzdění brzdy, ale hřídel.Hlavní věc je, že zaparkované auto nesedí pod velkým svahem, jelikož je možné rozbití uzamykacího mechanismu z nadměrného zatížení.

Doporučujeme také číst článek o tom, jak řídit auto s automatickou převodovkou pro začátečníky. Z tohoto článku se dozvíte základní pravidla pro začínající řidiče, kteří provozují auto s automatickou převodovkou.

Nakonec si všimneme, že P je doporučený režim jak pro parkování auta, tak pro startování motoru na auto s automatickou převodovkou. Takové informace se zpravidla vyskytují téměř ve všech příručkách pro automobily s automatickou převodovkou.

Líbí se vám tento příspěvek? Sdělte prosím svým přátelům: