Výměna oleje v krabici: "mechanika" a "automatická"

Jak olej vyměnit v automatické a manuální převodovce

Hlavním prvkem přenosu automobilu je převodovka, přes kterou se přenáší točivý moment z motoru na hnací kola, změna rychlosti vozidla a "odpojení" přenosu točivého momentu z převodovky vozidla.

V současné době mohou být vozidla vybavena jak s manuální převodovkou (výběr převodovky se provádí ručně řidičem) nebo automatická převodovka (výběr převodovky se provádí automaticky, tedy přímo v rámečku).

Současně, i když různé typy převodovek mají výrazné rozdíly, je třeba, aby automatické a ruční převodovky vyžadovaly včasnou údržbu. Velkou důležitostí je kvalita a množství maziva, které jsou nezbytné pro provoz převodovky.

Jak vyměnit olej v převodovce a kdy jej vyměnit

Takže hlavní typy převodovek:

  • MECHANICKÉ (MKPP);
  • automatická převodovka;
  • robotické (RCU);
  • variátor (variátor CVT).

Současně jsou nejčastějšími mechanickými a hydromechanickými automaty. U všech druhů převodovek je použit převodový olej, který zajišťuje optimální mazání hřídelí, ozubených kol a dalších mechanismů krabice.

Kromě toho, na rozdíl od mechanismu, v automatickém převodového oleje jako pracovní ATF kapaliny, protože se přenáší točivý moment z motoru s vnitřním spalováním v měniče momentu, a řídicího počítače pole nesené dodávající tlakový prostřednictvím kanálů v hydraulické jednotky.

Pokud jde o otázku, kdy je třeba vyměnit olej v převodovce, v provozu manuální převodovka vyžaduje méně častou údržbu. V průměru bude více než 80-100000 kilometr z běhu automobilu je nutné ji vyměnit desku spojky, a každých 80 000 km bude nutné vyměnit olej.

Automatická změna převodového oleje a filtrační vložka by měla být prováděna častěji (v průměru proběhu asi 50-60000. Km.) V prvním i druhém případě je výměna oleje v převodovce by měla být provedena v čase, protože toto bude Zdrojem mechanické nebo automatické převodovky auta závisí na tom.

Změna oleje při přenosu

Existuje několik možností výměny oleje v převodovce. Jedná se o částečné obměně oleje automatické převodovky, který je aktualizován na asi 40-50% převodového oleje, stejně jako kompletní náhrada, stejně jako v manuální převodovkou a automatickou převodovkou.

Výměna převodové kapaliny v zařízení se často provádí zvláštním zařízením.V tomto případě se používá způsob přemístění vyčerpané přenosové tekutiny. V takovém případě se převodová kapalina téměř úplně aktualizuje. [/ Do]

Výměna oleje mohou být vyrobeny, a to jak samostatně as pomocí kvalifikovaných odborníků do čerpací stanice, výměnu oleje v převodovce s vlastníma rukama majitel vozidla bude stát mnohem levnější.

Jak nahradit olej: mechanika

Před výměnou oleje je nutné zahřát ruční převodovku. Střídání se musí provádět v místnosti s pozitivním teplotě v přítomnosti jam a automatického výtahu.

Stavy výměny oleje v manuální převodovce:

  • Umístěte vozidlo do jámy nebo jej zvedněte automatickým zdvihem;
  • Připravte nádobu pro vypouštění použité kapaliny;
  • Odšroubujte uzávěr plnicího otvoru oleje, zkontrolujte stav O-kroužku;
  • Odšroubujte vypouštěcí zátku a vypusťte použitý olej do předem připraveného kontejneru.
  • Utáhněte odtokový otvor.
  • Nalít olej do olejového otvoru pomocí injekční stříkačky nebo nálevky na úroveň dolní hrany.
  • Utáhněte vypouštěcí šroub oleje.

Je třeba poznamenat, že ne všechny mechanické převodovky mají samostatnou vypouštěcí zátku. Faktem je, že box je umístěn u mnoha výrobců jako jednotka bez údržby (určená pro celou životnost vozidla).

V praxi je však nutná výměna oleje. V takovém případě může být olej z ruční převodovky odveden pouze tím, že se odstraní jímka. Mimochodem, abyste zjistili, kolik oleje se nalévá do mechanické krabice, musíte samostatně studovat příručku k autu. Při výměně oleje v krabici je hladina monitorována zkušebním otvorem, který se obvykle nachází na většině převodových stupňů.

Postup výměny převodového oleje: automatický

Převodovka v automatické převodovce je citlivější na stárnutí a vyžaduje částečnou nebo úplnou výměnu. Úplná nebo částečná výměna oleje v automatické převodovce zahrnuje "obnovu" oleje nebo jeho výměnu v plném rozsahu.

Při částečné výměně převodové kapaliny ze systému se v průměru odstraní pouze polovina. Část vyčerpané kapaliny zůstává ve vnitřních dutinách automatické převodovky, turbodmychadla a chladiče.

Úplná výměna tekutiny v automatické převodovce se provádí odstraněním jímky skříně převodovky nebo zvláštním zařízením,který současně vypouští starý olej a pumpuje nový (aktualizovaný na 95% mazací kapaliny).

Zvažte možnost úplné výměny oleje bez použití speciálního přístroje. Hlavní etapy úplné výměny oleje v automatické převodovce:

  • Vozidlo je umístěno na jámě nebo je zvednuto výtahem.
  • Je připravena nádrž na vypouštění použité kapaliny.
  • Odmontujte olejovou misku.
  • Napájecí hadice je odpojena od přívodu chladiče převodovky a je spuštěna do připravené nádoby. Páka voliče se přepne do polohy "N" (neutrál).

Doporučujeme také číst článek o tom, jak kontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce. Z tohoto článku se dozvíte o jemnosti a nuance při kontrole hladiny převodovky v automatické skříni, proč nemůžete překročit nebo snížit úroveň nad doporučenou, jaký by měl být olej v krabici apod.

  • Poté je třeba spustit motor a vypustit použitou převodovou kapalinu.
  • Po tlumení motoru vypněte zátku odtokového otvoru, abyste odstranili zbytky transmisiónových kapalin po zaskrutkování zátky.
  • Pomocí speciální trychtýře je nutné do plnicího otvoru nalévat čerstvou kapalinu (v průměru pro osobní automobily 5,5 litru).
  • Bude zapotřebí naplnit malý převodový olej přívodní hadicí.
  • Spusťte motor a vypusťte přibližně 3,5 litru tekutiny, zastavte motor a doplňte kapalinu přívodní hadicí. Opakujte postup 2-3 krát.
  • Naplňte kapalinu pro automatickou převodovku v množství specifikovaném výrobcem výrobce tohoto přenosu. Současně může být plný objem oleje v automatické převodovce a servisu odlišný.

Co nakonec

Majitel vozidla musí pravidelně kontrolovat hladinu oleje v převodovce, nejlépe při každé údržbě. V manuální převodovce by měla být hladina oleje na dolním okraji kontrolního otvoru, který je uzavřen zátkou. V automatické převodovce se řídí podle indexu na měrce oleje.

Doporučujeme také číst článek o tom, co je potřeba a co zahrnuje údržbu automatické převodovky. Z tohoto článku se dozvíte, jak opravit automatickou převodovku, abyste maximalizovali životnost stroje.

Při výměně oleje v manuální převodovce a automatickém stroji je často nutné demontovat olejovou převodovku převodovky. Je třeba mít na paměti, že po vyjmutí palety je nutné vyměnit paletu krabice nebo obnovit tmel a také olejový filtr vyměnit. Paralelně je často třeba vyčistit samotnou paletu.

U každého jednotlivého modelu převodovky je objem oleje nebo převodové kapaliny uveden v příručce vozidla. I u převodovky používejte pouze mazivo doporučené výrobcem převodovky.

Konečně upozorňujeme, že je třeba věnovat pozornost načasování výměny oleje nebo kapaliny ATF uvedené v technické dokumentaci. V takovém případě byste neměli odmítnout výměnu, i když je přenos oficiálně považován za bezúdržbový.

Líbí se vám tento příspěvek? Sdělte prosím svým přátelům: