Jak odstranit převodovku: Manuální převodovka a automatická převodovka

Jak odstranit krabici na vozidle: odstranění ruční převodovky a automatické převodovky

Převodovka je druhou nejdůležitější jednotkou v autě po motoru, což vyžaduje velkou pozornost, dodržování pravidel provozu a vysoce kvalitní údržbu.

V takovém případě je v některých případech nutná demontáž převodovky pro provedení těchto nebo jiných manipulací. Krabice na různých vozidlech může být mechanická i automatická. Pokud je nutné odstranit manuální převodovku nebo odstranit automatickou převodovku, potřebujete vědět, jak vyjmout krabici na vozidle.

Demontáž převodovky: mechanika a automatická převodovka

Takže kvůli kvalitní údržbě, poruchám v jednotce a odstranění zlomů může být nutné odstranit převodovku. Kupón musí být zpravidla odstraněn mechanikem, pokud dojde k následujícím poruchám:

  • obtížné posunutí řadicí páky;
  • zvýšit hluk v krabici při přechodu z nižšího rychlostního stupně na přejezd a naopak;
  • výměna spojky je nutná;
  • je nutná oprava nebo výměna setrvačníku;
  • Potřeba vyměnit zadní těsnění klikového hřídele ICE;
  • dochází k úniku oleje z převodovky přes těsnění a těsnění.

 U automatické schránky je nutné demontovat automatickou převodovku:

  • v situacích, kdy dochází k automatickému převodu, nejsou převody zahrnuty;
  • dochází k úniku přenosové kapaliny přes těsnění a těsnění;
  • označe- nými cizími zvuky, hlukem a škubnutím v krabici stroje při přepínání voliče automatické převodovky;
  • je nutné vyměnit olejové těsnění zadního klikového hřídele klikového hřídele;
  • opravu / výměnu měniče točivého momentu atd .;

Najednou si povšimneme, že proces odstranění kontrolního bodu je natolik namáhavý, demontovat, že je žádoucí utratit na HUNDRED, odstranit krabici, kterou by zkušený odborník měl. V praxi však můžete tuto jednotku odstranit v garáži.

Demontáž a instalace МКПП a АКПП se prakticky neliší, s výjimkou samostatných konstrukčních prvků pohonu řízení těchto boxů. Chcete-li například odstranit automatickou převodovku, odšroubujte montážní matice měniče točivého momentu a odpojte potrubí hydraulického systému, které spojuje box s chladičem.

Pokud potřebujete odstranit kontrolní bod, není možné zvednout vozidlo na výtah, pak je nutně nutná prohlídka nebo překročení. K demontáži krabice je nutno samostatně uvažovat, jak bude upevněna a snížena, protože jednotka má velkou hmotnost.

Jak ukazuje praxe, je lepší pozvat asistenta.K dispozici jsou také speciální nástroje a různé nástroje, jako jsou: převodový zdvihák, koncové klíče, hlavy, montážní nože atd.

Jak odstranit krabici

Při demontáži automatické převodovky je třeba vzít v úvahu určité okamžiky způsobené konstrukčními charakteristikami automatické převodovky, jmenovitě přítomností převodníku točivého momentu, který se odstraní spolu s krabičkou.

Vlastnosti demontáže a instalace automatické převodovky:

  • je nutné vyjmout baterii a polici;
  • vyjměte přívod vzduchu vzduchového filtru a odpojte konec kabelu řídicího zařízení od páky ovládacího mechanismu;
  • vyjměte špičku kabelového pouzdra z držáku na automatické převodovce, odložte ji stranou (odpojením hadic od armatury chladiče, stlačením hadic, aby nedošlo k úniku pracovní tekutiny);
  • Odpojte konektory elektrických ovládacích kabelů automatické převodovky;
  • odpojte všechny mechanické pohony (trakce, kabely);
  • odpojte podtlakové vedení vedoucí do vakuového korektoru (pokud existuje) a dalších částí krabice;
  • odpojit startér;
  • po zřízení vozu na prohlídkové jámce, nadjezdu nebo automatickém výtahu, pro odstranění ochranných blatníků DVS;
  • Demontujte příčný nosník přední nápravy a pohony předních kol;
  • Přenos odtok kapaliny část v prázdném zásobníku (odšroubovat zátku v prostoru jímky převodovky);
  • odstranit hydrodynamického transformátor (SDT) odšroubováním upevňovací šrouby do membránové setrvačníku (přes speciální poklop v pouzdru nebo setrvačníku přes okna umístěných na skříňové nástavby, kde je instalován převodník);
  • Demontujte levou opěrku motoru;
  • odšroubujte všechny šrouby zajišťující automatickou krabici;
  • S pomocí montážního nože odpojte automatickou převodovku od motoru;

    Vrací zpět pole a spouštění podporu za to, že je možné odstranit jednotku (třeba držení SDT, poskytují naklápění skříňové nástavby tak, že měnič je schopen sklouznout z drážek primárního hřídele).

Instalace automatická převodovka v opačném pořadí (důležitý bod během instalace – nutnost přítomnosti příruby klikové skříně dva středící čepy, bez kterých není možné namontovat rámeček). Po úplné instalaci krabice přes trubku sondy nebo ovládací zátku je nutné vyplnit požadované množství převodové kapaliny.

Jak odstranit mechanickou krabici

Odstranění ruční převodovky nebo její instalace není tak náročné na práci, jako v případě automatické převodovky.Pro odstraňování a instalace manuální převodovkou je třeba klíče (10, 12, 14, 17, atd), plochého šroubováku, kleště, výtah nebo revizní otvor.

Vlastnosti demontáž a montáž mechanickou převodovkou:

  • musíte nainstalovat vozidlo na zvedák, nadjezd nebo pozorovací otvor;
  • Je třeba vyjmout baterii (baterie), vzduchový filtr, blatníků motoru, který se nachází v motorovém prostoru ode dna, ve středu a na bocích;
  • Také je potřeba, aby se odstranily přes přední nápravy a pohání přední kola;
  • To vyžaduje vypouštěcí tekutinu z manuální převodovkou;
  • odpojení snímače otáček (páčení šroubovákem, přidržovač extrakt pružina) a zadním spínačem pojezdu vozidla;
  • vyjměte držák svazku vodičů motoru;
  • Uvolněte šrouby: převodovky držák vypnutí spojky, pracovního válce na skříni spojky, skříň spojky zesilovače do převodovky, přední spodní kryt skříň spojky;

    Doporučujeme také přečíst článek o tom, jak provést výměnu oleje v boxu a mechanici stroje. V tomto článku se dozvíte, jak změnit převodový olej do manuální a automatickou převodovkou.

  • Po provádí manipulace musí být vyjmut z pouzdra spojky startéru, a tím,Neodpojujte kabely od nich (startér musí být posunut do strany a zajištěn);
  • zřídit podporu v rámci ICE a v rámci ICIE;
  • odpojte přední a zadní opěru pohonné jednotky od převodové konzoly;
  • odpojit od kontrolního bodu levou oporu agregátu;
  • při držení krabice je nutné nosič odstranit a zadní část mírně dolů (kolíky krabice musí vycházet z otvorů držáku levého držáku pohonné jednotky);
  • aby primární hřídel vystupovala ze spojky, je nutno posunout převodový mechanismus dozadu co nejvíce;
  • při odebrání MKPP by konec primárního hřídele neměl opírat o plátky membránové pružiny, aby nedošlo k jejich deformaci;

Montáž manuální převodovky se provádí v opačném pořadí. Důležitým bodem před instalací je nutnost mazání drážkování primárního hřídele a vnějšího povrchu ložiskového vodícího pouzdra uvolňovacího ložiska spojky pomocí tenké vrstvy žáruvzdorného tuku.

Dále je třeba zdůraznit nutnost vyměnit pojistné kroužky za drážky vnitřních kloubů. Po úplné instalaci převodovky přes trubku měrky nebo ovládací zátku je nutné vyplnit požadované množství převodového oleje.

Co nakonec

Zdá se, že i při zohlednění některých potíží je zcela možné vyjmout krabici automatického stroje nebo mechanický převod v podmínkách garáže. Hlavní věc je mít všechny potřebné nástroje a také vzít v úvahu konstrukční vlastnosti tohoto nebo toho auta.

Doporučujeme také číst článek o tom, jak nahradit manuální převodovku a automatickou převodovku. Z tohoto článku se dozvíte o vlastnostech a celkovém množství práce při výměně ruční převodovky na automatické převodovce a případně o výměně krabicového stroje za mechaniku.

Vezměte prosím na vědomí, že výše uvedené informace nejsou detailní příručkou a mají průzkumnou povahu, ale budou užitečné i pro zkušené motoristy a majitele nových automobilů, kteří chtějí samo o sobě opravovat vozidlo.

Aby se zjednodušil proces odstraňování převodovky a zabránilo se chybám, je nutné samostatně studovat konstrukční vlastnosti krabice na konkrétním vozidle, jakož i základní pravidla pro demontáž a instalaci.

Pro tyto účely se používá příručka, další odborná literatura, můžete také položit otázku na profilovém autoforumu nebo samostatně konzultovat se zkušenými odborníky.

Líbí se vám tento příspěvek? Sdělte prosím svým přátelům: